Продажа AVATR 07 с пробегом из Китая
В каталоге представлено 36 предложений AVATR 07 пробегом от 100 до 59 000 км и ценами от 4 037 182 до 7 923 802 ₽. Компания поможет подобрать подходящий вариант, проверить историю и техническое состояние машины, рассчитать таможенные платежи и организовать доставку в Санкт-Петербург.
6 398 173₽ 159 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 084 240₽ 199 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 417 949₽ 145 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 003 684₽ 136 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 620 338₽ 156 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 089 443₽ 141 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 946 221₽ 175 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 620 338₽ 156 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 843 310₽ 169 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 397 367₽ 143 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 654 642₽ 158 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 844 116₽ 185 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 392 222₽ 143 500 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 603 187₽ 155 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 037 182₽ 122 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 292 819₽ 183 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 317 560₽ 155 100 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 277 305₽ 136 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 295 263₽ 153 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 741 207₽ 179 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 568 883₽ 153 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 297 887₽ 138 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 568 883₽ 153 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 155 470₽ 188 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 725 770₽ 178 900 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 843 310₽ 169 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 672 600₽ 175 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 330 476₽ 139 900 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 755 837₽ 164 700 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 417 949₽ 145 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 083 434₽ 183 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 709 527₽ 162 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 417 949₽ 145 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 098 870₽ 145 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 338 994₽ 159 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 923 802₽ 189 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
Другие марки авто из Китая
На этой странице собраны актуальные предложения на AVATR 07 с пробегом, доступные к заказу и доставке в Санкт-Петербург и другие регионы России. Каталог подходит тем, кто выбирает автомобиль по понятным параметрам и хочет заранее видеть ключевую информацию по каждому варианту до принятия решения.
Вы можете отфильтровать AVATR 07 по бюджету, году, пробегу, типу кузова, объему двигателя, приводу и другим характеристикам. Это помогает быстро сузить выбор и перейти к конкретным экземплярам, которые соответствуют вашим требованиям.
Этапы оформления заказа обычно включают:
- Подбор вариантов AVATR 07 по заданным параметрам и согласование приоритетов
- Проверку доступной информации по автомобилю и предварительную оценку состояния
- Подготовку к выкупу и проверку документов в рамках доступных данных
- Организацию логистики и доставки в СПБ или ваш город
- Оформление необходимых документов для дальнейшей регистрации в РФ, включая ЭПТС и сопутствующие процедуры
Если в каталоге сейчас нет подходящего AVATR 07, можно оставить заявку на подбор. В этом случае подбор ведется по вашим критериям: бюджет, год выпуска, пробег, комплектация, цвет, тип кузова и желаемые сроки получения автомобиля. Когда появляются варианты, соответствующие параметрам, их можно добавить в подборку и сравнить по состоянию и оснащению.
Вопрос-ответ
AVATR 07 из Китая это среднеразмерный электрический кроссовер, который изначально проектировался как высокотехнологичный городской и дорожный SUV, а не как переделка бензиновой модели. Формально перед нами пятидверный пятиместный автомобиль длиной около 4,8 метра и почти двухметровой шириной. По формату он близок к знакомым семейным кроссоверам D-класса, но по характеру и начинке заметно смещён в сторону электромобиля нового поколения.
Архитектура у AVATR 07 полностью электрическая: батарея размещена в полу, а колеса приводят один или два электромотора, в зависимости от версии. Есть два основных направления. Первое это чистый электромобиль с большой батареей, рассчитанный на значительный запас хода без участия двигателя внутреннего сгорания. Второе это вариант с установкой увеличенного пробега, где компактный бензиновый мотор работает генератором и подзаряжает батарею в движении. Для водителя оба варианта ощущаются как электромобиль: колеса крутит именно электромотор, разгон плавный и тихий, без традиционных переключений передач.
Габариты и пропорции кроссовера подобраны так, чтобы салон был просторным, а машина не казалась громоздкой в городе. Колёсная база около 2,94 метра даёт приличный запас места на втором ряду, высокий кузов облегчает посадку, а короткие свесы помогают при парковках и на крутых съездах во дворах или на грунтовых подъездах. При этом дорожный просвет и углы въезда позволяют спокойно воспринимать плохой асфальт и лёгкий просёлок, но модель всё же рассчитана прежде всего на дороги общего пользования.
Подвеска у AVATR 07 независимая спереди и сзади, с двойными рычагами и многорычажной схемой, на подрамниках. В ряде исполнений используется пневмоподвеска с изменяемой жёсткостью и высотой. Это даёт комфорт на ежедневных маршрутах и при этом обеспечивает собранность на скоростной трассе. Кроссовер уверенно держится в быстром перестроении, не склонен к излишней раскачке, а система стабилизации и электронные помощники помогают держать траекторию даже при резких манёврах.
Одно из ключевых отличий AVATR 07 внутри. Панель выполнена в формате многоэкранного “цифрового пояса”: широкая верхняя панель во всю ширину лобового стекла отображает приборы и служебную информацию, а ниже расположен крупный центральный дисплей мультимедиа. В версиях с камерными “зеркалами” по краям верхнего экрана выводится картинка с наружных камер. Управление климатом, навигацией, режимами движения и настройками автомобиля сосредоточено в интерфейсе, построенном на программной платформе Huawei, с быстрым откликом и логикой, знакомой по современным смартфонам.
Посадка водителя немного выше, чем в классическом седане, но ниже, чем в крупном внедорожнике. Это облегчает обзор и в то же время не создаёт ощущения “громоздкости”. Сиденья, в зависимости от комплектации, могут иметь развитую электрорегулировку, вентиляцию и массаж, а в списке оснащения встречаются подогревы и расширенные режимы релаксации. На втором ряду предусмотрено достаточно пространства по ногам и по ширине для двух взрослых пассажиров, третий остаётся запасным на короткие поездки. Ровный пол добавляет комфорта и упрощает посадку.
Багажник у AVATR 07 по объёму сопоставим с другими кроссоверами этого класса. Проём широкий, форма отсека удобна для чемоданов и крупной покупки. При сложенных спинках задних сидений получается увеличенная площадка для длинномерных предметов. На части версий предусмотрен дополнительный небольшой отсек под капотом, куда удобно убрать кабели и мелкий инструмент.
По назначению AVATR 07 ориентирован на роль основного автомобиля для семьи или водителя, который много ездит по городу и трассе и хочет перейти на электротягу. Чисто электрическая версия подойдёт тем, у кого есть удобная зарядка и понятные ежедневные маршруты. Вариант с установкой увеличенного пробега интересен тем, кто не готов подстраивать дальние поездки под карту зарядных станций, но всё равно хочет ощущение электромобиля в городе.