AVATR с пробегом из Китая с площадок CHE168 и Dongchedi
4 723 887₽ 169 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 130 381₽ 153 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 671 794₽ 159 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 466 780₽ 163 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 912 555₽ 180 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 669 002₽ 165 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 569 689₽ 169 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 346 717₽ 156 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 014 828₽ 179 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 760 982₽ 165 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 032 618₽ 187 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 477 923₽ 206 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 149 248₽ 193 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 993 168₽ 145 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 375 651₽ 207 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 658 073₽ 159 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 322 480₽ 165 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 189 774₽ 190 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 640 921₽ 158 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 394 575₽ 149 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 029 187₽ 186 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 694 686₽ 199 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 720 456₽ 168 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 632 288₽ 215 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 186 982₽ 196 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 049 768₽ 188 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 833 600₽ 194 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 233 292₽ 159 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 292 684₽ 196 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 654 642₽ 158 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 233 292₽ 159 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 723 775₽ 236 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 203 216₽ 248 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 262 393₽ 219 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 512 225₽ 208 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 760 982₽ 165 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 801 026₽ 206 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 155 470₽ 188 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 460 905₽ 192 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 774 704₽ 165 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 384 452₽ 159 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 168 115₽ 156 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 252 159₽ 199 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 046 060₽ 245 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 423 675₽ 209 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 997 676₽ 178 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 932 500₽ 175 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 309 836₽ 197 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 204 134₽ 197 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 595 193₽ 219 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
Другие марки авто из Китая
На этой странице собраны актуальные предложения на AVATR с пробегом, доступные к заказу и доставке в Санкт-Петербург и другие регионы России. Каталог подходит тем, кто выбирает автомобиль по понятным параметрам и хочет заранее видеть ключевую информацию по каждому варианту до принятия решения.
Вы можете отфильтровать AVATR по бюджету, году, пробегу, типу кузова, объему двигателя, приводу и другим характеристикам. Это помогает быстро сузить выбор и перейти к конкретным экземплярам, которые соответствуют вашим требованиям.
Этапы оформления заказа обычно включают:
- Подбор вариантов AVATR по заданным параметрам и согласование приоритетов
- Проверку доступной информации по автомобилю и предварительную оценку состояния
- Подготовку к выкупу и проверку документов в рамках доступных данных
- Организацию логистики и доставки в СПБ или ваш город
- Оформление необходимых документов для дальнейшей регистрации в РФ, включая ЭПТС и сопутствующие процедуры
Если в каталоге сейчас нет подходящего AVATR, можно оставить заявку на подбор. В этом случае подбор ведется по вашим критериям: бюджет, год выпуска, пробег, комплектация, цвет, тип кузова и желаемые сроки получения автомобиля. Когда появляются варианты, соответствующие параметрам, их можно добавить в подборку и сравнить по состоянию и оснащению.
Вопрос-ответ
AVATR из Китая это молодой премиальный бренд электрических и гибридных автомобилей, выросший вокруг технологий электротяги и умных систем помощи водителю. Марка появилась как совместный проект крупного автопроизводителя, производителя тяговых батарей и IT-компании, поэтому изначально ориентирована не на бензиновые машины, а на современные электромобили и кроссоверы с развитой электроникой и автопилотом. Под именем AVATR выпускаются крупные седаны и кроссоверы на электротяге и с установкой увеличенного запаса хода, рассчитанные на тех, кто хочет перейти на новый тип силовой установки, но не готов жертвовать пространством и привычным уровнем комфорта.
Базовый подход у AVATR одинаков для всех моделей. В центре конструкций находится электрическая платформа: батарея в полу, электромоторы на одной или двух осях, развитая силовая электроника. На нее «надеваются» разные кузова — от крупных кроссоверов до быстрых седанов. Большинство машин предлагаются в двух вариантах силовой части: полностью электрическом и с так называемым range extender, когда колёса крутит электромотор, а компактный бензиновый двигатель работает генератором и подзаряжает батарею в движении. Такой формат позволяет ездить по городу как на электромобиле, а на трассе не думать о том, где искать зарядку.
По характеру моделей AVATR можно сказать, что это не городские «малолитражки», а в основном крупные и средние автомобили для семьи и дальних поездок. Кроссоверы отличаются широкой колеей, длинной колесной базой и высокой посадкой, но при этом благодаря низкому центру тяжести ведут себя на трассе ближе к легковому автомобилю. Седаны марки по размерам тяготеют к бизнес-классу, с большим запасом места на втором ряду и багажником, пригодным для деловых поездок и путешествий. Во всех случаях упор делается на плавность хода, тишину в салоне и ровную, «электрическую» тягу без рывков.
Отдельная тема — электроника. Практически каждый AVATR оснащен сложным комплексом датчиков, радаров и лидаров, которые работают на продвинутые системы помощи водителю. В связке с мощными вычислительными блоками это дает расширенный адаптивный круиз, удержание в полосе, полуавтоматическую парковку и движение по маршруту с минимальными вмешательствами водителя. Мультимедийная часть строится вокруг крупного центрального экрана и цифровой панели приборов, во многих моделях используется операционная система и «умный кокпит» на базе решений Huawei. Это не просто большой планшет в салоне, а связка навигации, ассистентов и сервиса, интегрированная в автомобильную электронику.
По восприятию AVATR ближе к премиальному сегменту: материалы в салоне, настройка подвески, шумоизоляция — всё рассчитано на тех, кто проводит в машине много времени. При этом марка сознательно выбирает современный, но сдержанный язык дизайна: чистые линии, «тяжелая» посадка, минимум кричащего декора. Это делает автомобили подходящими как для личного использования, так и для делового статуса, не превращая их в экспериментальные шоу-кары. Для обычного покупателя важно, что за яркой внешностью стоит вполне понятная логика: электрическая платформа, запас хода, продвинутые ассистенты и большой, удобный салон.