Продажа BYD Han EV с пробегом из Китая
В каталоге представлено 392 предложения BYD Han EV пробегом от 1 000 до 159 000 км и ценами от 3 290 766 до 7 242 882 ₽. Компания поможет подобрать подходящий вариант, проверить историю и техническое состояние машины, рассчитать таможенные платежи и организовать доставку в Санкт-Петербург.
4 006 730₽ 106 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 071 366₽ 139 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 625 127₽ 142 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
3 826 595₽ 96 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 401 218₽ 129 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 046 454₽ 143 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 882 696₽ 128 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 562 832₽ 169 900 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 384 066₽ 128 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 143 943₽ 114 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 132 836₽ 148 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 027 311₽ 108 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 023 882₽ 107 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
3 909 241₽ 135 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
3 955 275₽ 103 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 711 180₽ 118 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 114 007₽ 113 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
3 893 528₽ 100 200 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
3 989 578₽ 105 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 183 668₽ 151 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 493 022₽ 169 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 836 055₽ 189 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 080 757₽ 145 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 609 666₽ 89 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 230 639₽ 119 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 160 392₽ 115 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
3 826 595₽ 96 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
3 740 838₽ 91 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 299 246₽ 123 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 071 366₽ 139 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 390 113₽ 163 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 930 443₽ 108 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 731 444₽ 96 900 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
3 775 141₽ 93 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 242 882₽ 149 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
3 886 668₽ 99 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
3 706 534₽ 89 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 230 014₽ 119 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 350 076₽ 126 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
3 886 668₽ 99 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 909 861₽ 106 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 817 520₽ 125 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 544 477₽ 172 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 230 014₽ 119 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 371 282₽ 128 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 713 691₽ 148 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 934 152₽ 131 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 776 079₽ 99 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 441 567₽ 166 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 489 604₽ 82 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
Другие марки авто из Китая
Другие авто марки BYD из Китая
На этой странице собраны актуальные предложения на BYD Han EV с пробегом, доступные к заказу и доставке в Санкт-Петербург и другие регионы России. Каталог подходит тем, кто выбирает автомобиль по понятным параметрам и хочет заранее видеть ключевую информацию по каждому варианту до принятия решения.
Вы можете отфильтровать BYD Han EV по бюджету, году, пробегу, типу кузова, объему двигателя, приводу и другим характеристикам. Это помогает быстро сузить выбор и перейти к конкретным экземплярам, которые соответствуют вашим требованиям.
Этапы оформления заказа обычно включают:
- Подбор вариантов BYD Han EV по заданным параметрам и согласование приоритетов
- Проверку доступной информации по автомобилю и предварительную оценку состояния
- Подготовку к выкупу и проверку документов в рамках доступных данных
- Организацию логистики и доставки в СПБ или ваш город
- Оформление необходимых документов для дальнейшей регистрации в РФ, включая ЭПТС и сопутствующие процедуры
Если в каталоге сейчас нет подходящего BYD Han EV, можно оставить заявку на подбор. В этом случае подбор ведется по вашим критериям: бюджет, год выпуска, пробег, комплектация, цвет, тип кузова и желаемые сроки получения автомобиля. Когда появляются варианты, соответствующие параметрам, их можно добавить в подборку и сравнить по состоянию и оснащению.
Вопрос-ответ
BYD Han EV из Китая это крупный электрический седан бизнес класса, который показывает, насколько далеко зашли китайские производители в разработке современных электромобилей. По формату это автомобиль для тех, кто много ездит по городу и трассе, ценит комфорт и тишину, но не хочет связывать себя с классическим бензиновым мотором. Han EV сопоставим по габаритам с привычными флагманскими седанами, но построен вокруг батареи и электромоторов.
Кузов у BYD Han EV вытянутый, с длинной колесной базой и низкой посадкой. Это помогает одновременно и с аэродинамикой, и с пространством в салоне. Спереди водитель получает знакомую посадку крупного седана: низко расположенный центр тяжести, удобный угол коленей, хороший обзор вперед. Сзади взрослые пассажиры располагаются с большим запасом по ногам. Седан изначально рассчитан на тех, кто проводит много времени за рулем или на заднем сиденье, в том числе в деловых поездках.
Электрическая платформа Han EV отличается от доработанных бензиновых кузовов. Батарея размещена в полу, электромоторы расположены компактно, что позволяет высвободить больше места для пассажиров и багажа. Центр тяжести опускается ниже, чем у аналогичного по размеру автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, за счет этого седан увереннее ведет себя в поворотах и меньше раскачивается.
Ходовые качества Han EV во многом определяет электротяга. Разгон начинается сразу после нажатия педали, без задержек на переключение передач. В городском режиме это особенно заметно: плавный старт со светофора, предсказуемый набор скорости, отсутствие вибраций. На трассе BYD Han EV комфортнее всего чувствует себя на стабильной крейсерской скорости, где электрическая схема обеспечивает ровную тягу и низкий уровень шума в салоне.
Подвеска настроена с акцентом на комфорт. Большая масса батареи помогает сглаживать мелкие неровности, седан мягко проходит стыки и неровный асфальт. При этом автомобиль не стремится в откровенно валкий характер. На дуге поворота Han EV держится собранно, но все же напоминая, что перед нами не спортивное купе, а крупный бизнес седан с приоритетом по части комфорта.
Внутри BYD Han EV выдержан в стиле современного цифрового автомобиля. Перед водителем цифровая приборная панель, по центру крупный экран, через который управляют климатом, мультимедиа и рядом систем автомобиля. Физических кнопок немного, но основные функции оставлены в зонах, где к ним легко дотянуться на ходу. С точки зрения эргономики рабочее место водителя больше похоже на современный седан высокого класса, чем на экспериментальный электрокар.
Второй ряд седана рассчитан не формально, а на реальное использование. Спинка наклонена под комфортным углом, подушка имеет достаточную длину, чтобы поддерживать бедра. Между сиденьями могут быть подлокотник, ниши для мелочей, свои дефлекторы климатической системы. Такой формат подходит тем, кто часто возит пассажиров сзади или рассматривает Han EV как автомобиль с водителем.
Багажник у BYD Han EV по объему сопоставим с традиционными бизнес седанами. Здесь нет огромного пространства как у универсалов, но для пары чемоданов, деловых сумок и повседневных вещей объема достаточно. При этом часть объема салона дополнительно выигрывается за счет отсутствия крупного тоннеля трансмиссии.
С точки зрения назначения Han EV ориентирован на тех, кто готов перейти на электротягу, но не хочет отказываться от привычного формата большого седана. Машина подходит и для повседневной езды, и для деловых поездок, и для дальних маршрутов при условии разумного планирования зарядок. Наибольший смысл в таком автомобиле появляется, если есть возможность регулярной зарядки дома или на стоянке у работы.