AVATR с пробегом из Китая с площадок CHE168 и Dongchedi
7 626 079₽ 195 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 454 562₽ 185 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 180 135₽ 169 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 843 310₽ 169 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 981 162₽ 184 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
9 065 178₽ 239 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 111 529₽ 165 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 842 234₽ 175 900 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 351 653₽ 179 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 737 608₽ 169 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 114 666₽ 249 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 417 949₽ 145 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 003 684₽ 136 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 578 041₽ 218 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 840 519₽ 175 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 617 547₽ 162 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 085 150₽ 183 900 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 620 338₽ 156 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
9 205 821₽ 248 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
0 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 352 804₽ 123 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
8 893 661₽ 229 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 416 207₽ 185 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 426 468₽ 203 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 355 069₽ 205 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 287 899₽ 259 900 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 186 344₽ 189 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 049 768₽ 188 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 049 768₽ 188 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 326 988₽ 198 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 089 443₽ 141 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 977 732₽ 183 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 604 925₽ 178 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 940 012₽ 155 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 654 642₽ 158 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 442 542₽ 210 900 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 524 870₽ 176 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 300 197₽ 176 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 134 889₽ 186 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 929 429₽ 239 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 877 335₽ 229 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 500 277₽ 149 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 877 335₽ 229 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 529 377₽ 209 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 473 415₽ 173 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 084 072₽ 190 000 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
4 757 552₽ 164 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
6 217 577₽ 255 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
5 253 874₽ 199 900 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
7 334 501₽ 178 800 ¥
с доставкой в Санкт-Петербург
Другие марки авто из Китая
На этой странице собраны актуальные предложения на AVATR с пробегом, доступные к заказу и доставке в Санкт-Петербург и другие регионы России. Каталог подходит тем, кто выбирает автомобиль по понятным параметрам и хочет заранее видеть ключевую информацию по каждому варианту до принятия решения.
Вы можете отфильтровать AVATR по бюджету, году, пробегу, типу кузова, объему двигателя, приводу и другим характеристикам. Это помогает быстро сузить выбор и перейти к конкретным экземплярам, которые соответствуют вашим требованиям.
Этапы оформления заказа обычно включают:
- Подбор вариантов AVATR по заданным параметрам и согласование приоритетов
- Проверку доступной информации по автомобилю и предварительную оценку состояния
- Подготовку к выкупу и проверку документов в рамках доступных данных
- Организацию логистики и доставки в СПБ или ваш город
- Оформление необходимых документов для дальнейшей регистрации в РФ, включая ЭПТС и сопутствующие процедуры
Если в каталоге сейчас нет подходящего AVATR, можно оставить заявку на подбор. В этом случае подбор ведется по вашим критериям: бюджет, год выпуска, пробег, комплектация, цвет, тип кузова и желаемые сроки получения автомобиля. Когда появляются варианты, соответствующие параметрам, их можно добавить в подборку и сравнить по состоянию и оснащению.
Вопрос-ответ
AVATR из Китая это молодой премиальный бренд электрических и гибридных автомобилей, выросший вокруг технологий электротяги и умных систем помощи водителю. Марка появилась как совместный проект крупного автопроизводителя, производителя тяговых батарей и IT-компании, поэтому изначально ориентирована не на бензиновые машины, а на современные электромобили и кроссоверы с развитой электроникой и автопилотом. Под именем AVATR выпускаются крупные седаны и кроссоверы на электротяге и с установкой увеличенного запаса хода, рассчитанные на тех, кто хочет перейти на новый тип силовой установки, но не готов жертвовать пространством и привычным уровнем комфорта.
Базовый подход у AVATR одинаков для всех моделей. В центре конструкций находится электрическая платформа: батарея в полу, электромоторы на одной или двух осях, развитая силовая электроника. На нее «надеваются» разные кузова — от крупных кроссоверов до быстрых седанов. Большинство машин предлагаются в двух вариантах силовой части: полностью электрическом и с так называемым range extender, когда колёса крутит электромотор, а компактный бензиновый двигатель работает генератором и подзаряжает батарею в движении. Такой формат позволяет ездить по городу как на электромобиле, а на трассе не думать о том, где искать зарядку.
По характеру моделей AVATR можно сказать, что это не городские «малолитражки», а в основном крупные и средние автомобили для семьи и дальних поездок. Кроссоверы отличаются широкой колеей, длинной колесной базой и высокой посадкой, но при этом благодаря низкому центру тяжести ведут себя на трассе ближе к легковому автомобилю. Седаны марки по размерам тяготеют к бизнес-классу, с большим запасом места на втором ряду и багажником, пригодным для деловых поездок и путешествий. Во всех случаях упор делается на плавность хода, тишину в салоне и ровную, «электрическую» тягу без рывков.
Отдельная тема — электроника. Практически каждый AVATR оснащен сложным комплексом датчиков, радаров и лидаров, которые работают на продвинутые системы помощи водителю. В связке с мощными вычислительными блоками это дает расширенный адаптивный круиз, удержание в полосе, полуавтоматическую парковку и движение по маршруту с минимальными вмешательствами водителя. Мультимедийная часть строится вокруг крупного центрального экрана и цифровой панели приборов, во многих моделях используется операционная система и «умный кокпит» на базе решений Huawei. Это не просто большой планшет в салоне, а связка навигации, ассистентов и сервиса, интегрированная в автомобильную электронику.
По восприятию AVATR ближе к премиальному сегменту: материалы в салоне, настройка подвески, шумоизоляция — всё рассчитано на тех, кто проводит в машине много времени. При этом марка сознательно выбирает современный, но сдержанный язык дизайна: чистые линии, «тяжелая» посадка, минимум кричащего декора. Это делает автомобили подходящими как для личного использования, так и для делового статуса, не превращая их в экспериментальные шоу-кары. Для обычного покупателя важно, что за яркой внешностью стоит вполне понятная логика: электрическая платформа, запас хода, продвинутые ассистенты и большой, удобный салон.